Накінечник рульової тяги DELPHI TA3231

Накінечник рульової тяги DELPHI TA3231

Накінечники рульової тяги є одними з ключових запчастин у системі управління. Вони передають поворотний момент від керма через рульову колонку на колеса, відхиляючи їх на необхідний кут.

Конструкція накінечника

Накінечники рульової тяги бувають розбірні та нерозбірні. Різниця між ними лише у тому, що у нерозбірних накінечників захисна кришка намертво завальцована та при необхідності така запчастина змінюється цілком. У іншому все кермові накінечники мають типову конструкцію, що складається з наступних елементів:

• чохол з неопрену;
• корпус;
• захисна кришка на корпусі;
• пружина, за допомогою якої чохол кріпиться до корпусу;
• кульовий палець з лівим або правим різьбленням (у залежності від типу накінечника);
• тефлоновий вкладиш, що фіксує палець;
• гайка на кульовому пальці;
• кріпильне кільце.

Накінечники можуть бути як для правого колеса, так і для лівого, але існують також універсальні. Всі деталі виготовляють з високоякісних матеріалів, однак вкладиш має властивість зношуватися швидше за інших елементів. При зношуванні тефлонового вкладиша з'являється люфт, який супроводжується характерним стукотом при входженні у поворот. На щастя, ця поломка трапляється нечасто, і ресурсу накінечника вистачає приблизно на 40 тис. км пробігу.

Накінечник рульової тяги частіше за інші елементи рульової системи потребує заміни. Але регламенту, що регулює частоту процедури, не існує. Термін експлуатації визначається рівнем навантаження. Якщо водій віддає перевагу динамічному водінню, то система рульового управління «відчуває» на собі всі нерівності дороги. Такий накінечник набагато швидше вийде з ладу, ніж комплект більш обережного водія. Визначити необхідність заміни можна за такими ознаками:

• машина починає гірше слухатися керма;
• система рульового управління видає нехарактерні шуми та скрипи;
• виникає люфт рульового колеса.

При виборі рульового накінечника необхідно виходити з VIN-коду транспортного засобу. У продажу представлені комплектуючі для різних сторін мосту (правої та лівої). Також виробники випускають універсальні моделі. У стандартну комплектацію входить фіксувальна гайка.

---

Накінечник рульової тяги являє собою шарнірний елемент, який забезпечує взаємодію рульової колонки з колесами при повороті. У одній машині може монтуватися 4-6 таких деталей у залежності від моделі авто.

Постійні навантаження, механічне забруднення, погана якість дорожнього покриття та підвищена вологість призводять до швидкого зношування рульових накінечників. Тому основними вимогами до них є міцність та довговічність. Компанія DELPHI забезпечує надійність даних деталей за рахунок застосування якісних матеріалів та простоти конструкції.

Вихід рульових накінечників з ладу трапляється досить рідко, але їхня несвоєчасна заміна призводить до поломки рульової тяги та втрати управління автомобілем. Уникнути цього можна шляхом регулярного огляду деталей. У незношених накінечників повністю відсутній люфт, а кульовий палець щільно фіксується у корпусі за допомогою вкладиша. Зазор між запчастинами та вільне переміщення пальця є сигналом до заміни елемента.

---

Оригінальний номер	Audi:1S0423811A Seat:1S0423811A Skoda:1S0423811A Volkswagen:1S0423811A
Висота [мм]	74
Довжина [мм]	112
Розмір конуса [мм]	13
Розмір різьблення	M14x1.5
Тип різьблення	з правою наріззю
Ширина [мм]	37
Підходить для	Audi A1 '10-18, Seat Mii '12-, Skoda CitiGo '11-, Volkswagen Up! '11-