Накінечник рульової тяги TRW JTE458

Накінечник рульової тяги TRW JTE458

Рульові накінечники служать для передачі зусилля від керма через рульову колонку до поворотних коліс. Для безпеки при водінні, незалежно від особливостей дорожнього покриття, всі складові рульового управління виконуються тільки з високоякісної сировини та працюють максимально злагоджено.

Типова конструкція

Рульові накінечники розрізняються за розмірами або застосовуваними матеріалами, але у цілому їхня конструкція однакова та складається з наступних елементів:

• кульовий палець з нанесеним на нього різьбленням;
• вкладиш з тефлону, що фіксує палець;
• корпус;
• кришка, що захищає від пилу;
• неопреновий чохол;
• спеціальна пружина, що кріпить чохол;
• гайка, яка накручується на кульовий палець;
• спеціальне кріпильне кільце.

Ключовий елемент накінечника – кульовий палець з накрученим різьбленням, який виготовляють з високоміцної сталі методом лиття або холодного штампування. Штампована деталь має більшу міцність, ніж лита. Однак після лиття заготовка проходить процес гарту, який збільшує запас міцності вдвічі, а довговічність у шість разів. Для заміни слід обирати якісну продукцію, віддаючи перевагу провідним брендам. Зателефонуйте просто зараз, щоб зробити замовлення.

? Одна з важливих систем автомобіля, від якої залежать одночасно комфорт, безпека та економічність, – рульова. Управління машиною відбувається через поворот рульового колеса у салоні. Однак мало хто знає тонкощі технічного пристрою та здогадується про складну систему рухомих та стаціонарних елементів, через які зусилля на кермі перетворюється у поворот коліс. При цьому важлива різниця кутів повороту внутрішнього та зовнішнього до повороту колеса – вони проходять різні траєкторії. Найбільш уразливими частинами механізмів залишаються схильні до тертя вузли.

Накінечник рульової тяги

У рульової системі шарнірні механізми на валу захищені від прямого попадання пилу та бруду, але у накінечників більш завантажена область – вони розташовані у безпосередній близькості від коліс. Тому їх часто потрібно перевіряти на предмет зносу та вчасно проводити заміну. Виявити проблему можна по огрубілому керму, люфтам коліс та глухим стукам на невеликих купинах.

Де купити?

У нашому інтернет-магазині ви знайдете універсальні та спеціальні кермові накінечники. Їхня головна відмінність у правому або лівому колесі, на яке ставлять запчастину. Щоб замовити деталь, зверніться до наших консультантів – вони допоможуть з вибором.

---

Справна система рульового управління – запорука безпечного руху. У процесі експлуатації машини деталі поступово зношуються, перестають виконувати свої функції. Якщо потрібна заміна накінечника рульової тяги, то варто звернути увагу на продукцію фірми TRW, яка приємно поєднує німецьку якість та доступну вартість. Виробник пропонує запчастини для легкових та вантажних автомобілів.

Як перевірити, чи потрібна заміна?

Якщо вийшов з ладу накінечник рульової тяги, їздити на такій машині небезпечно. Автомобіль буде погано слухатися керма, насилу утримувати курс на дорозі. Щоб не допустити небезпечної ситуації, потрібно періодично перевіряти стан елемента.

Для цього:

• поставити машину на яму;
• зчистити бруд з деталей ганчіркою;
• оглянути пильовик (наявність тріщин вказує на необхідність заміни);
• попросити асистента покрутити рульове колесо та спостерігати за переміщеннями пальця (зміщення більше, ніж на півтора міліметра, вказує на люфт – потрібна заміна).

Щоб рідше міняти накінечник рульової тяги, потрібно встановлювати запчастини перевірених брендів, одним із яких є TRW.

---

Оригінальний номер	Audi:1J0422812B, 1J0422812D FAW:1J0422812B, 1JD422812 Seat:1J0422812B, 1J0422812D Skoda:1J0422812B, 1J0422812D Volkswagen:1J0422812B, 1J0422812D
Довжина [мм]	94
Додатковий артикул / Додаткова інформація	з приладдям
Зовнішня ширина [мм]	M14x1,5
парні номери артикулів	JTE457
Розмір конуса [мм]	16
Розмір різьблення	M12x1,5
Розмір різьблення 1	M14x1,5
Розмір різьблення 2	M12x1,5
Сторона встановлення	зовні, праворуч, Передня вісь
Тип різьблення	з правою наріззю