Накінечник рульової тяги CTR CET-145

Накінечник рульової тяги CTR CET-145

Накінечник рульової тяги є складовою частиною рульового управління транспортного засобу. Його функція полягає у повороті коліс на потрібний кут. У автомобілі є 4-6 накінечників, виконаних у вигляді шарнірного елемента.

Конструкція накінечників проста та надійна, проте вони є витратним елементом, який потребує періодичної заміни. Працездатність накінечників залежить від особливостей експлуатації машини. Руйнівний вплив на деталь роблять підвищені механічні навантаження, які виникають при неправильних діях водія:

• Повороти керма при зупиненому автомобілі створюють перевантаження шарнірного з'єднання, що призводить до виходу з ладу.
• Наїзд на перешкоду на високій швидкості призводить до деформації та поломки накінечника.
• Порушення термінів техогляду обертається експлуатацією пошкодженого пильовика, який починає пропускати бруд, вологу та пил. При цьому погіршується стан мастила, з'являється корозія та прискорюється знос внутрішніх деталей.

Безпечна їзда передбачає регулярну планову перевірку основних механізмів та вузлів. Перевірка підвіски, підшипників та накінечників повинна виконуватися при кожному ТО. ?

Функція накінечника рульової тяги – забезпечення повороту керованих коліс на потрібний кут. Рульовий накінечник розташовується у передній підвісці. Одним краєм він зафіксований на рульовій тязі, а іншим – на поворотному кулаку коліс.
Деталь складається з декількох елементів:

• корпус із кришкою;
• кульовий палець з різьбленням;
• тефлоновий вкладиш;
• захисний пильовик з матеріалу неопрену;
• ільце для фіксації чохла;
• пружина;
• гайка.

При зношуванні оригінального накінечника підбирають деталь-аналог. Ознаками якісного виконання вважаються:

• гладкість корпусу без задирок та зовнішніх дефектів;
• відполірований палець;
• акуратне різьблення;
• вкладиш, який щільно прилягає;
• наявність мастила.

Швидкість виконання маневрів та збереження автомобіля на траєкторії руху залежить від рухливості шарнірного з'єднання. Погіршення якості управління машиною є вагомим приводом для діагностики всіх елементів рульової системи та заміни рульового накінечника.

---

У 2007 році на ринок автомобільних запчастин вийшла нова компанія – південнокорейський виробник CTR, що працює як підрозділ широко відомого концерну GMB (Японія). Фірма постачає автозапчастини до Азії, випускає деталі для власників машин у Європі та Америці. У товарному каталозі продукції представлені елементи рульового управління, тому можна придбати якісний накінечник рульової тяги фірми CTR для різних марок авто. Продукція сертифікована за стандартами ISO 9001/9002, підходить на багато моделей машин.

Різновиди накінечників тяг:

• розбірні та нерозбірні вузли;
• з литим або штампованим пальцем;
• на поздовжні або поперечні тяги;
• на передній або задній міст.

Щоб надати виробам необхідну міцність, деталі піддають термічній обробці – гартуванню. Кульову частину пальця накінечника ретельно шліфують, що дозволяє досягти максимальної чистоти. Вкладиші виготовляють з антифрикційного зносостійкого матеріалу, а корпус виробу для додання антикорозійної міцності обробляють способом анодування. У результаті накінечники бренду набувають високий рівень якості та тривалий термін експлуатації.

---

Оригінальний номер	Toyota:4504709090
Вага [г]	576
Вес брутто [г]	632
Висота упаковки [см]	4,5
Внутрішня різьба [мм]	M18xP1.5
Довжина упаковки [см]	21
Довжина [мм]	157,5
Зовнішня ширина [мм]	M14xP1.5
парні номери артикулів	CET-144
Профіль головки болта	Внутрішній шестигранник
Розмір конуса [мм]	15,3
Схильність конуса	1/8
Ширина упаковки [см]	8,5
Підходить для	Toyota Sequoia 1 '01-07, Toyota Tundra '07-13, Toyota Tundra XK50 '13-22