Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Nissens для Daewoo Gentra '13-
Ви вибрали для перегляду Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Daewoo Gentra '13-. У списку вказані ціни і наявність товарів для обраної моделі автомобіля.
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Daewoo Gentra '13-
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Daewoo Gentra '13-
 |
292592
3 774 грн.
Матеріал: алюміній
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі: 372 мм
Ширина мережі: 700 мм
Глибина сітки: 18 мм
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі: 372 мм
Ширина мережі: 700 мм
Глибина сітки: 18 мм
 |
291984
3 624 грн.
Матеріал: алюміній
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі: 372 мм
Ширина мережі: 700 мм
Глибина сітки: 18 мм
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі: 372 мм
Ширина мережі: 700 мм
Глибина сітки: 18 мм
Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Nissens для Daewoo Gentra '13- ціна у Авторадості: Від 3 624 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Ціна |
|---|---|
| Радіатор охолодження двигуна NISSENS 61634 | 3 774 грн. |
| Радіатор охолодження двигуна NISSENS 61633 | 3 624 грн. |
Акції в розділі
Залишилось 12 г. 23 хв.
Залишилось 1 дн. 12 г.
Залишилось 31 дн. 12 г.
Залишилось 169 дн. 12 г.
Залишилось 82 дн. 12 г.
Залишилось 106 дн. 12 г.
Статті
Щоб не зіштовхнутися з тим, що двигун в авто "полетів" і треба шукати гроші на його ремонт, необхідно бути дуже уважним до всіх його складових та відстежувати справність всіх елементів системи.
Асортимент нашого магазину поповнився новими модельними радіаторами охолодження оригінального (OEM) якості. Термін «OEM» вживається для позначення радіаторів охолодження, виготовлених за ліцензією виробника автомобіля та за схваленими виробником кресленнями.
Автомобільний радіатор призначений для запобігання надмірного нагрівання двигуна методом відведення потоків нагрітого повітря назовні, в навколишнє середовище. Так зберігається працездатність не тільки двигуна, але всіх систем автомобіля в цілому.
