Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Nissens для Renault Kadjar '15-22
Ви вибрали для перегляду Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Renault Kadjar '15-22. У списку вказані ціни і наявність товарів для обраної моделі автомобіля.
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Renault Kadjar '15-22
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Renault Kadjar '15-22
 |
295818
5 293 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Інтеркулер
Тип: Інтеркулер
 |
292665
2 656 грн.
Розміри радіатора: 94 x 62 x 49 мм
Матеріал: алюміній
Тип корпусу: без корпусу
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
Матеріал: алюміній
Тип корпусу: без корпусу
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
 |
292107
2 771 грн.
Матеріал: алюміній
Тип корпусу: без корпусу
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
Тип корпусу: без корпусу
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
 |
296495
2 296 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радіатор оливи двигуна
Тип: Радіатор оливи двигуна
Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Nissens для Renault Kadjar '15-22 ціна у Авторадості: Від 2 296 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Ціна |
|---|---|
| Інтеркулер Nissens 961120 | 5 293 грн. |
| Радіатор охолодження масла двигуна NISSENS 90881 | 2 656 грн. |
| Радіатор охолодження масла двигуна NISSENS 90705 | 2 771 грн. |
| Радіатор оливи двигуна Nissens 90920 | 2 296 грн. |
Акції в розділі
Залишилось 20 дн. 10 г.
Залишилось 16 дн. 10 г.
Залишилось 142 дн. 10 г.
Залишилось 43 дн. 10 г.
Залишилось 2 дн. 10 г.
Залишилось 23 дн. 10 г.
Статті
Щоб не зіштовхнутися з тим, що двигун в авто "полетів" і треба шукати гроші на його ремонт, необхідно бути дуже уважним до всіх його складових та відстежувати справність всіх елементів системи.
Асортимент нашого магазину поповнився новими модельними радіаторами охолодження оригінального (OEM) якості. Термін «OEM» вживається для позначення радіаторів охолодження, виготовлених за ліцензією виробника автомобіля та за схваленими виробником кресленнями.
Автомобільний радіатор призначений для запобігання надмірного нагрівання двигуна методом відведення потоків нагрітого повітря назовні, в навколишнє середовище. Так зберігається працездатність не тільки двигуна, але всіх систем автомобіля в цілому.
