Радиатор двигателя, масла, интеркулер NRF для Fiat Scudo '07-16
Вы выбрали для просмотра Радиатор двигателя, масла, интеркулер Fiat Scudo '07-16. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Fiat Scudo '07-16
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Fiat Scudo '07-16
 |
126585
3 493 грн.
Производитель: NRF
Качество: Среднее
Размеры: 549x380x32 мм.
Качество: Среднее
Размеры: 549x380x32 мм.
 |
298835
5 395 грн.
Бренд: NRF
Тип: Интеркулер турбины
Тип: Интеркулер турбины
 |
041667
Нет в наличии
3 059 грн.
Производитель: NRF;
Качество: хорошее
Размеры радиатора: 300x159x80 мм.
Качество: хорошее
Размеры радиатора: 300x159x80 мм.
 |
297359
Нет в наличии
2 793 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
297369
Нет в наличии
2 045 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Радиатор двигателя, масла, интеркулер NRF для Fiat Scudo '07-16 цена от Авторадости: От 2 045 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Радиатор охлаждения двигателя для Citroen / Peugeot (NRF) 53861 | 3 493 грн. |
| Интеркулер турбины NRF 30192 | 5 395 грн. |
| Интеркулер для CITROEN / FIAT / PEUGEOT (NRF) 30193 | 3 059 грн. |
| Масляный радиатор двигателя NRF 31752 | 2 793 грн. |
Акции в разделе
Осталось 43 дн. 22 ч.
Осталось 142 дн. 22 ч.
Осталось 43 дн. 22 ч.
Осталось 31 дн. 22 ч.
Осталось 1166 дн. 22 ч.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
