Радиатор двигателя, масла, интеркулер Nissens для Mitsubishi Pajero Wagon 3 '00-07
Вы выбрали для просмотра Радиатор двигателя, масла, интеркулер Mitsubishi Pajero Wagon 3 '00-07. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Mitsubishi Pajero Wagon 3 '00-07
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Mitsubishi Pajero Wagon 3 '00-07
 |
292551
5 914 грн.
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 500 мм
Ширина сети: 688 мм
Глубина сети: 26 мм
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 500 мм
Ширина сети: 688 мм
Глубина сети: 26 мм
 |
041363
7 194 грн.
Производитель: KOYORAD;
Качество: хорошее
Размеры радиатора: 340х686х16 мм.
Конструкция: алюминий, полимерный материал
Качество: хорошее
Размеры радиатора: 340х686х16 мм.
Конструкция: алюминий, полимерный материал
Радиатор двигателя, масла, интеркулер Nissens для Mitsubishi Pajero Wagon 3 '00-07 цена от Авторадости: От 5 914 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Радиатор охлаждения двигателя NISSENS 628959 | 5 914 грн. |
| Радиатор охлаждения двигателя MITSUBISHI (Nissens) 68181A | 7 194 грн. |
Акции в разделе
Осталось 32 дн. 21 ч.
Осталось 21 дн. 21 ч.
Осталось 429 дн. 21 ч.
Осталось 1167 дн. 21 ч.
Осталось 32 дн. 21 ч.
Осталось 386 дн. 21 ч.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
