Гальмівні диски і барабани TRW для Citroen C1 '15-
Ви вибрали для перегляду Гальмівні диски і барабани Citroen C1 '15-. У списку вказані ціни і наявність товарів для обраної моделі автомобіля.
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Citroen C1 '15-
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Citroen C1 '15-
 |
114580
2 216 грн.
Товщина гальмівного диска, мм: 20
Діаметр, мм: 247
кількість відп.: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
хв. товщина, мм: 18
висота, мм: 35,3
розмір різьблення: 13
Діаметр фаски, мм: 100
Центрувальний діаметр, мм: 55
Діаметр, мм: 247
кількість відп.: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
хв. товщина, мм: 18
висота, мм: 35,3
розмір різьблення: 13
Діаметр фаски, мм: 100
Центрувальний діаметр, мм: 55
 |
113832
Немає в наявності
1 191 грн.
Діаметр барабана: 200
Maкс. розмір розточення торм. барабана, мм: 201
внутр. висота торм. барабана, мм: 44
кількість відп.: 4
Діаметр фаски, мм: 100
Maкс. розмір розточення торм. барабана, мм: 201
внутр. висота торм. барабана, мм: 44
кількість відп.: 4
Діаметр фаски, мм: 100
Гальмівні диски і барабани TRW для Citroen C1 '15- ціна у Авторадості: Від 1 191 грн. До 43 562 грн.
| Товар | Ціна |
|---|---|
| Комплект гальмівних дисків TRW DF4469 (2 шт.) | 2 216 грн. |
| Гальмівний барабан TRW DB4362 | 1 191 грн. |
Акції в розділі
Залишилось 17 дн. 5 г.
Залишилось 45 дн. 5 г.
Залишилось 3 дн. 5 г.
Залишилось 387 дн. 5 г.
Залишилось 2 дн. 5 г.
Залишилось 45 дн. 5 г.
Статті
І барабани, і гальмівні диски є витратними матеріалами. Ці елементи є одними з деталей авто, що найбільш експлуатуються, і їм необхідно приділяти належну увагу.
Чи знаєте ви, що 80 % від величини потужності гальмування забезпечується за рахунок роботи передніх гальм? З цієї причини експлуатаційний ресурс передніх гальм набагато нижчий.
Гальмування відбувається шляхом притиснення гальмівних колодок до диска. З часом це призводить до їх зношування. Експлуатаційний термін дисків залежить від декількох факторів.
Гальмівна система, або, простіше кажучи, гальма – це необхідна частина конструкції будь-якого автомобіля. Функцій у неї багато:
зниження швидкості;
зупинка автомобіля;
утримання машини на одному місці.
