Кульові опори для Toyota LC Prado 90 '96-02
Ви вибрали для перегляду Кульові опори Toyota LC Prado 90 '96-02. У списку вказані ціни і наявність товарів для обраної моделі автомобіля.
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Toyota LC Prado 90 '96-02
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Toyota LC Prado 90 '96-02
 |
213138
599 грн.
Бренд: 555
Країна виробника: Японія
Країна виробника: Японія
 |
212517
635 грн.
Бренд: FEBI
Країна виробника: Німеччина
Країна виробника: Німеччина
 |
213074
1 843 грн.
Бренд: 555
Країна виробника: Японія
Країна виробника: Японія
 |
212387
1 075 грн.
Бренд: YAMATO
Країна виробника: Польща
Країна виробника: Польща
 |
212309
558 грн.
Бренд: YAMATO
Країна виробника: Польща
Країна виробника: Польща
 |
213022
1 210 грн.
Бренд: CTR
Країна виробника: Південна Корея
Країна виробника: Південна Корея
 |
213143
1 843 грн.
Бренд: 555
Країна виробника: Японія
Країна виробника: Японія
 |
212334
494 грн.
Бренд: YAMATO
Країна виробника: Польща
Країна виробника: Польща
 |
212371
1 075 грн.
Бренд: YAMATO
Країна виробника: Польща
Країна виробника: Польща
 |
213021
Немає в наявності
1 219 грн.
Бренд: CTR
Країна виробника: Південна Корея
Країна виробника: Південна Корея
 |
211518
Немає в наявності
1 519 грн.
Бренд: MEYLE
Країна виробника: Німеччина
Країна виробника: Німеччина
 |
211414
Немає в наявності
675 грн.
Бренд: MEYLE
Країна виробника: Німеччина
Країна виробника: Німеччина
 |
211644
Немає в наявності
1 519 грн.
Бренд: MEYLE
Країна виробника: Німеччина
Країна виробника: Німеччина
Кульові опори для Toyota LC Prado 90 '96-02 ціна у Авторадості: Від 494 грн. До 9 298 грн.
| Товар | Ціна |
|---|---|
| Кульова опора 555 SB3561 | 599 грн. |
| Кульова опора FEBI BILSTEIN 43095 | 635 грн. |
| Кульова опора 555 SB3806L | 1 843 грн. |
| Кульова опора YAMATO J12027YMT | 1 075 грн. |
Акції в розділі
Залишилось 169 дн. 14 г.
Залишилось 43 дн. 14 г.
Залишилось 1 дн. 14 г.
Залишилось 31 дн. 14 г.
Залишилось 15 дн. 14 г.
Залишилось 142 дн. 14 г.
Статті
Кульова опора – простий елемент у плані конструкції, що забезпечує кріплення маточини колеса до важеля підвіски. Цей шарнір покликаний давати колесам свободу повороту у горизонтальній площині.
Трапляються ситуації, коли через випнуте назовні колесо автомобіль не у змозі пересуватися, та доводиться викликати евакуатор. Це відбувається тому, що виходить з ладу кульова опора, яка є одним із найважливіших вузлів підвіски.
