Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Kia Sorento 2010 - 2013 XM
В даному каталозі представлені аксесуари для автомобіля Kia Sorento, який випускався з 2010 по 2013 рік. Додаткові вироби можуть відрізнятися між собою конструкцією, призначенням, матеріалом, з якого виготовлені.
На сайті ви можете придбати Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Kia Sorento або будь-яку іншу продукцію для відновлення і поліпшення авто. Замовляючи аксесуар для авто дивіться на його характеристики і призначення. Так, наприклад, купуючи Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер в Кіа Соренто, звертайте увагу на його функціональні можливості, порівняйте декілька варіантів. Для довгострокового використання краще купити дорогу модель товару. А ось, якщо існує ризик швидкого пошкодження вироби, купують середньобюджетний варіант. У продажу представлені і Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Kia Sorento '10 -13 XM.
Запропоновані на сайті запчастини відповідають двигунам - 2.4 VVTi, 2.0 CRDi, 2.2 CRDi. Крім того, в магазині ви знайдете Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер і інші вироби для авто даної марки.
На сайті ви можете придбати Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Kia Sorento або будь-яку іншу продукцію для відновлення і поліпшення авто. Замовляючи аксесуар для авто дивіться на його характеристики і призначення. Так, наприклад, купуючи Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер в Кіа Соренто, звертайте увагу на його функціональні можливості, порівняйте декілька варіантів. Для довгострокового використання краще купити дорогу модель товару. А ось, якщо існує ризик швидкого пошкодження вироби, купують середньобюджетний варіант. У продажу представлені і Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Kia Sorento '10 -13 XM.
Запропоновані на сайті запчастини відповідають двигунам - 2.4 VVTi, 2.0 CRDi, 2.2 CRDi. Крім того, в магазині ви знайдете Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер і інші вироби для авто даної марки.
Показати весь
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Kia Sorento 2010 - 2013 XM
 |
291759
5 801 грн.
Матеріал: алюміній
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі: 510 мм
Ширина мережі: 478 мм
Глибина сітки: 22 мм
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі: 510 мм
Ширина мережі: 478 мм
Глибина сітки: 22 мм
 |
295804
5 309 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радіатор охолодження двигуна
Тип: Радіатор охолодження двигуна
 |
094052
5 370 грн.
Виробник: Nissens ;
Якість: гарне
Якість: гарне
 |
295802
5 783 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радіатор охолодження двигуна
Тип: Радіатор охолодження двигуна
 |
041743
5 476 грн.
Виробник: OEM ;
Якість: оригінальне
Якість: оригінальне
 |
296494
2 566 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радіатор оливи двигуна
Тип: Радіатор оливи двигуна
 |
296524
7 960 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Інтеркулер
Тип: Інтеркулер
 |
298857
Немає в наявності
7 588 грн.
Бренд: NRF
Тип: Інтеркулер турбіни
Тип: Інтеркулер турбіни
Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Kia Sorento 2010 - 2013 XM ціна у Авторадості: Від 2 566 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Ціна |
|---|---|
| Радіатор охолодження двигуна NISSENS 67465 | 5 801 грн. |
| Радіатор охолодження двигуна Nissens 66782 | 5 309 грн. |
| Радіатор охолодження двигуна для Kia (NRF) 59201 | 5 370 грн. |
| Радіатор охолодження двигуна Nissens 66693 | 5 783 грн. |
Акції в розділі
Залишилось 1 дн. 11 г.
Залишилось 116 дн. 11 г.
Залишилось 5 дн. 11 г.
Залишилось 152 дн. 11 г.
Залишилось 438 дн. 11 г.
Залишилось 10 дн. 11 г.
Статті
Щоб не зіштовхнутися з тим, що двигун в авто "полетів" і треба шукати гроші на його ремонт, необхідно бути дуже уважним до всіх його складових та відстежувати справність всіх елементів системи.
Асортимент нашого магазину поповнився новими модельними радіаторами охолодження оригінального (OEM) якості. Термін «OEM» вживається для позначення радіаторів охолодження, виготовлених за ліцензією виробника автомобіля та за схваленими виробником кресленнями.
Автомобільний радіатор призначений для запобігання надмірного нагрівання двигуна методом відведення потоків нагрітого повітря назовні, в навколишнє середовище. Так зберігається працездатність не тільки двигуна, але всіх систем автомобіля в цілому.
