Наконечник рулевой тяги Lemforder 25341 01

Наконечник рулевой тяги Lemforder 25341 01

Наконечник рулевой тяги – это один из самых надежных элементов в конструкции автомобиля. Его внутреннее устройство предельно просто (обычно он состоит всего из восьми деталей), поэтому из строя выходит очень редко.

Новые наконечники совсем не имеют люфта (свободного хода), а шаровой палец фиксируется максимально плотно. Но со временем фиксирующий палец вкладыш истирается, что приводит к появлению некоторого люфта. Это плохо отражается на управляемости транспортного средства. Если продолжать ездить с изношенным наконечником, это может вывести из строя всю рулевую тягу. Поэтому менять наконечники рекомендуется при первых же признаках появления люфта. О его наличии свидетельствуют необычные звуки, появляющиеся при выполнении поворотов, и чувствительность руля даже к небольшим неровностям дорожного полотна.

Наконечник рулевой тяги устроен очень просто, поэтому это один из самых надежных элементов системы рулевого управления. Проблемы с ним возникают редко, но со временем и при интенсивной эксплуатации он все же изнашивается. Износ можно заподозрить, если при поворотах появляются какие-то необычные звуки, если руль становится слишком чувствительным к неровностям дороги, появляются биения, автомобиль часто заносит. Самые частые неисправности – люфт, разрывы пыльника и чехла. Для обнаружения неисправности наконечника при осмотре нужно 2 человека. Автомобиль устанавливают над смотровой ямой, один человек поворачивает руль, а другой, находясь в яме, оценивает работу наконечника.

Если наконечник неисправен, его необходимо заменить на новый как можно скорее. Стоимость этих деталей низкая, и они исправно работают как минимум на протяжении 40 тысяч километров пробега.

---

Lemfoerder (Lemf?rder, LMI) – это немецкая компания по поставке высококачественных запчастей для ремонта автомобиля. История фирмы тянется с 1947 года. С самого начала компания занималась поставками автозапчастей исключительно для немецкого автопрома, но с 1984 г. LMI вошла в состав одного из ведущих на то время немецких производителей автомобильных комплектующих ZF, а с 2001 года полностью соединилась с ZF Trading в качестве дочернего предприятия. Это позволило ей выйти на рынок Европы. Сегодня компания поставляет автозапчасти для таких автомобилей, как Dacia, Renault, Seat, Mercedes и другие марки европейского автопрома.

Рулевые наконечники от Lemfoerder

Наконечники рулевой тяги – это элемент подвески, отвечающий за передачу усилия от рулевой колонки к поворотным колесам с помощью шарнирного соединения. Основной деталью наконечника является шаровой палец, который изготавливают методом литья или холодной штамповки. Немецкий подход к качеству известен всему миру, и рулевые наконечники от фирмы Lemfoerder не являются исключением. В ассортименте производителя имеются как универсальные, так и наконечники под конкретные колеса – правые или левые. Наконечники рулевой тяги по качеству не уступают оригинальным запчастям и подходят для большинства марок европейских авто.

---

Оригинальный номер	Audi:7L0422817B, 7L0422817C, 7L0422817D Porsche:95534713120, 95534713121, 95534713122 Volkswagen:2H0422818, 7L0422817B, 7L0422817C, 7L0422817D
Длина [мм]	88,5
парные номера артикулов	25342 01
Размер конуса [мм]	20
Размер резьбы 1	M16x1,5
Размер резьбы 2	M14x1,5
Сторона установки	передний мост
Подходит для	Audi Q7 (4L) '05-14, Porsche Cayenne 2 (958) '10-17, Porsche Cayenne 1 (955/957) '03-09, Volkswagen Amarok '10-20, Volkswagen Touareg '02-09, Volkswagen Touareg 2 '10-18