Наконечник рулевой тяги Lemforder 24723 01 для Peugeot 406 '95-04

Наконечник рулевой тяги Lemforder 24723 01

Наконечники рулевой тяги являются одними из ключевых запчастей в системе управления. Они передают поворотный момент от рулевого колеса через рулевую колонку на колеса, отклоняя их на необходимый угол.

Конструкция наконечника

Наконечники рулевой тяги бывают разборные и неразборные. Разница между ними лишь в том, что у неразборных наконечников защитная крышка намертво завальцована и при необходимости такая запчасть меняется целиком. В остальном все рулевые наконечники имеют типичную конструкцию, состоящую из следующих элементов:

• чехол из неопрена;
• корпус;
• защитная крышка на корпусе;
• пружина, с помощью которой чехол крепится к корпусу;
• шаровой палец с левой или правой резьбой (в зависимости от типа наконечника);
• тефлоновый вкладыш, фиксирующий палец;
• гайка на шаровом пальце;
• крепежное кольцо.

Наконечники могут быть как для правого колеса, так и для левого, но существуют и универсальные. Все детали изготавливают из высококачественных материалов, однако вкладыш имеет свойство изнашиваться быстрее остальных элементов. При изнашивании тефлонового вкладыша появляется люфт, который сопровождается характерными стуками при вхождении в поворот. К счастью, эта поломка нечастая, и ресурса наконечника хватает примерно на 40 тыс. км пробега.

Наконечник рулевой тяги чаще других элементов рулевой системы нуждается в замене. Но регламента, регулирующего частоту процедуры, не существует. Срок эксплуатации определяется уровнем нагрузки. Если водитель отдает предпочтение динамическому вождению, то система рулевого управления «чувствует» на себе все неровности дороги. Такой наконечник гораздо быстрее выйдет из строя, чем комплектующая более осторожного водителя. Определить необходимость замены можно по следующим признакам:

• машина начинает хуже слушаться руля;
• система рулевого управления издает нехарактерные шумы и скрипы;
• возникает люфт рулевого колеса.

При выборе рулевого наконечника необходимо исходить из VIN-кода транспортного средства. В продаже представлены комплектующие для разных сторон моста (правой и левой). Также производители выпускают универсальные модели. В стандартную комплектацию входит фиксирующая гайка.

---

Lemfoerder (Lemf?rder, LMI) – это немецкая компания по поставке высококачественных запчастей для ремонта автомобиля. История фирмы тянется с 1947 года. С самого начала компания занималась поставками автозапчастей исключительно для немецкого автопрома, но с 1984 г. LMI вошла в состав одного из ведущих на то время немецких производителей автомобильных комплектующих ZF, а с 2001 года полностью соединилась с ZF Trading в качестве дочернего предприятия. Это позволило ей выйти на рынок Европы. Сегодня компания поставляет автозапчасти для таких автомобилей, как Dacia, Renault, Seat, Mercedes и другие марки европейского автопрома.

Рулевые наконечники от Lemfoerder

Наконечники рулевой тяги – это элемент подвески, отвечающий за передачу усилия от рулевой колонки к поворотным колесам с помощью шарнирного соединения. Основной деталью наконечника является шаровой палец, который изготавливают методом литья или холодной штамповки. Немецкий подход к качеству известен всему миру, и рулевые наконечники от фирмы Lemfoerder не являются исключением. В ассортименте производителя имеются как универсальные, так и наконечники под конкретные колеса – правые или левые. Наконечники рулевой тяги по качеству не уступают оригинальным запчастям и подходят для большинства марок европейских авто.

---

Оригинальный номер	Peugeot:381740
парные номера артикулов	24722 01
Сторона установки	слева, передний мост
Тип крепления	висячий
Подходит для	Peugeot 406 '95-04