Почему горит индикатор проверки двигателя? Причины ошибки Check Engine
14.12.2020
Вы едете, занимаясь своими делами, и вдруг на приборной панели внезапно загорается лампочка «Проверьте двигатель». У вас появляется комок в горле, и ваше сердце начинает биться чаще, ведь теперь, придется разобраться, что бы это могло значить? С 80-х годов прошлого века световой индикатор проверки двигателя вселял страх в сердца автомобилистов во всем мире - и теперь вы один из них. Ваш разум начинает работать, и вы спрашиваете себя: что могло быть причиной? Поскольку существует бесчисленное множество проблем, которые могут вызвать это предупреждение, в этой статье мы разберем основные причины загорания индикатора проверки двигателя.
Что означает индикатор проверки двигателя?
Вы можете подумать, что индикатор проверки двигателя (CEL) означает, что в вашем двигателе есть проблема. Это так, но также это может указывать на множество других проблем. Обычно индикатор проверки двигателя загорается всякий раз, когда возникает проблема, которая может увеличить выбросы выхлопных газов автомобиля. Это означает, что можно подозревать что угодно, от пробуксовки коробки передач до неисправного каталитического нейтрализатора.
Компьютер, который часто называют модулем управления трансмиссией (PCM), контролирует отдельные системы вашего автомобиля на предмет неисправностей, которые могут увеличить выбросы. Когда PCM обнаруживает проблему, он включает контрольную лампу двигателя и сохраняет диагностический код неисправности (DTC) в своей памяти.
Профессиональный техник или опытный мастер по ремонту сможет получить код с помощью сканера или считывателя кода. Затем код можно использовать для поиска неисправностей в автомобиле.
Причины появления индикатора Check Engine
К сожалению, не существует универсального ответа на вопрос, почему горит индикатор проверки двигателя. Как уже упоминалось, все, что может привести к увеличению выбросов из выхлопной трубы, потенциально может включить свет.
Некоторые из наиболее распространенных триггеров контрольных ламп двигателя включают:
Проблемы с сенсором
В вашем автомобиле есть десятки датчиков, предназначенных для трансмиссии (двигателя и трансмиссии). Если какой-либо из этих датчиков выйдет из строя, на приборной панели загорится индикатор проверки двигателя.
Проблемы со схемой
В наши дни даже автомобили начального уровня содержат мили проводов. Почти любая часть этой схемы (например, провода, предохранители и т. Д.), Относящаяся к трансмиссии, может загореться лампочкой проверки двигателя.Проблемы модуля и сети передачи данных
Современные автомобили также содержат десятки компьютеров (также называемых модулями), на которых выполняется десятки тысяч строк кода. Эти модули связываются друг с другом по сети передачи данных. Проблема с любым из устройств или линий связи, связанных с трансмиссией, может привести к включению индикатора проверки двигателя.
Проблемы с системой зажигания
Двигателю вашего автомобиля для работы (хорошей работы) необходимы три основных фактора: - точная воздушно-топливная смесь
- адекватное сжатие
- правильная искра
Проблемы с топливно-воздушной смесью
Двигателю вашего автомобиля для правильной работы требуется точная смесь воздуха и топлива. Когда эта смесь будет выброшена, выбросы из выхлопной трубы увеличатся, и загорится индикатор двигателя. Механические проблемы двигателя
Помните, как мы упоминали, что для правильной работы вашей машине необходимы три вещи, одна из которых - сжатие? Что ж, механические проблемы двигателя могут вызвать потерю компрессии, что приведет к пропуску зажигания в двигателе и увеличению выбросов. Затем загорается индикатор проверки двигателя.
Проблемы системы регулируемого газораспределения (VVT)
Большинство современных двигателей имеют систему изменения фаз газораспределения (VVT). Технология позволяет регулировать угол распредвала, тем самым изменяя, когда клапаны двигателя открываются и закрываются. Если какая-либо из этих частей выйдет из строя, загорится индикатор двигателя.
Проблемы с выхлопным оборудованием
Типичный современный автомобиль содержит все виды выхлопного оборудования, от каталитического нейтрализатора до клапана рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Как и следовало ожидать, проблема в одной из этих систем может включить индикатор проверки двигателя. Проблемы с автоматической коробкой передач
Поскольку трансмиссия вашего автомобиля напрямую влияет на работу двигателя и наоборот, проблема с трансмиссией может привести к увеличению выбросов из выхлопной трубы. Модуль управления контролирует работу автоматической коробки передач и включает контрольную лампу двигателя, если обнаруживает проблему.
Что делать, когда загорается индикатор проверки двигателя?
Проверка диагностических кодов неисправности - это первый шаг к решению проблемы, связанной с индикатором проверки двигателя. Хотя коды неисправности не говорят вам, что именно не так с автомобилем, они служат отправной точкой для дальнейшего поиска и устранения неисправностей. Как только вы или механик выясните, что вызывает загорание контрольной лампы двигателя, вы можете приступить к необходимому обслуживанию или ремонту. После того, как автомобиль будет правильно диагностирован и отремонтирован, индикатор проверки двигателя должен погаснуть.
Вам следует как можно скорее обратиться к автомеханику для проверки двигателя. В некоторых случаях индикатор может указывать на проблему, которая достаточно серьезна. Предупреждение также может свидетельствовать о том, что ваш автомобиль выделяет более высокий уровень выхлопных газов, а это также означает, что масло в двигателе пора заменить. Подобрать моторное масло Вы можете в каталоге интернет магазина Авторадости. О том, какой уровень масла следует соблюдать читайте в статье: "Регулярное обслуживание: что делать если в автомобиле слишком мало или много масла?"Читать другие новости...