Правильная проверка уровня масла в АКПП

Независимо от типа коробки передач проверка уровня трансмиссионного масла необходима. Механика, автомат, гидромеханическая или роботизированная коробка передач – все они для корректной работы нуждаются в достаточном количестве смазочного материала.

Автоматические коробки передач сложнее с технической стороны, чем механические, поэтому требуют особого внимания касаемо обслуживания. Поломка АКПП, по большей части, происходит из-за недостаточного количества трансмиссионной жидкости или её избытка. В коробках подобного типа масло играет не только роль смазки, но и позволяет управлять переключением передач.

Производителями предусмотрен рекомендуемый уровень жидкости в коробке передач и необходимо его придерживаться. Поскольку абсолютно каждый автовладелец обязан уметь определять уровень трансмиссионной жидкости мы подготовили основные правила проверки масла АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП

В начале обязательно следует ознакомиться с руководством по эксплуатации. В документе, как правило, есть инструкция по проверке ATF, если процесс прост. В том случае, когда в руководстве по эксплуатации не указана процедура, проверка жидкости является либо сложным испытанием, либо трансмиссия полностью герметична.

Производители автоматических коробок передач выпускают их в двух вариантах:

С контрольным щупом

Без контрольного щупа

В коробках передач с наличием контрольного щупа предполагается возможность для проверки уровня масла самостоятельно и указывает на необходимость замены масла с определенными интервалами.

Отсутствие контрольного щупа предполагает отсутствие необходимости для замены на протяжении всего срока эксплуатации или проверка и замена допустима только с помощью специалистов.

Проверка уровня масла в АКПП с контрольным щупом

Обычно проверка уровня жидкости происходит при работающем двигателе, а на некоторых автомобилях двигатель должен быть выключен. Также некоторые автопроизводители рекомендуют проверять уровень ATF при нейтральной передаче, а не парковаться. По этой причине перед проверкой масла в коробке передач рекомендуем ознакомиться с руководством от производителя и указанной инструкцией по проверке ATF.

План проверки уровня трансмиссионного масла:

Припарковать автомобиль желательно на ровной поверхности для точности измерений.

Запустить двигатель и подождать для прогрева трансмиссии до рабочей температуры. Это крайне важно, поскольку потому что ATF расширяется при повышении температуры. Возможно, вам придется проехать несколько километров, чтобы трансмиссия должным образом прогрелась.

Поставить автомобиль на стояночный тормоз и нажать на педаль тормоза и переместите селектор передач из положения парковки через весь диапазон передач, а затем обратно в положение парковки.

При включенном двигателе найдите щуп для измерения уровня масла в коробке передач. Важно не перепутать его с щупом для измерения моторного масла.

Выньте масляный щуп и протрите его насухо. После этого можно вставить щуп обратно и извлечь его для проверки уровня жидкости. В большинстве щупов АКПП присутствуют две отметки с аббревиатурой “COOL” и “HOT” для проверки жидкости как на холодной, так и на горячей АКПП. Второй вариант считается более точным.

---

Недостаточное количество масла в АКПП

Со временем большинство двигателей сжигает незначительное количество масла, поэтому если уровень трансмиссионной жидкости низкий, вероятней всего, присутствует утечка. К участкам, которые обычно приводят к утечкам, относится поддон трансмиссии, уплотнения оси и переднего насоса.

Помимо проверки уровня жидкости рекомендуем обратить внимание на ее состояние. Черная жидкость или запах гари указывает на внутреннюю проблему трансмиссии. В данном случае рекомендуем обратиться к специалисту для точной диагностики и ремонта.

В интернет-магазине Авторадости представлен широкий ассортимент качественных масел для коробок передач разных видов. Переходите в каталог трансмиссионных масел и приобретайте необходимую жидкость именно для вашей КП.