Высоковольтные провода зажигания Bosch
 |
 |
Ведущая фирма по производству автомобильных запчастей БОШ (Германия) не обошла своим вниманием такой вид высоковольтного оборудования автомобиля, как провода свечей зажигания Bosch. Фирма явилась пионером в производстве этого вида продукции.
Для хорошей работы системы зажигания автомобиля необходимо качественные провода, которые способны передавать кратковременный высоковольтный заряд с генератора до свечей зажигания. Фирма использует при производстве провода зажигания Бош никель - магниевую смесь, из которой производят жилы. Они выдерживают разряды намного больше, чем заявленные в системе.
Дополнительно к этому можно сказать, что оболочка провода является маслостойкой и не пропускает внутрь никакой жидкости. И, тем более, бронепровода Bosch не взаимодействуют ни с какими агрессивными средами внутри автомобиля(бензин, жидкости, масла).
Провода свечные Бош оборудованы на концах изолированными контактами из сплава меди, которые обеспечивают плотный постоянный контакт со свечей зажигания на протяжении всей работы. Они не подвержены окислению и снабжены резиновыми колпачками для лучшего взаимодействия. Они также гарантируют отсутствие короткого замыкания в сети.
Высоковольтные провода зажигания Bosch – лучший выбор для автолюбителя и его авто на все времена!
Высоковольтные провода зажигания Bosch цена от Авторадости: От 156 грн. До 8 317 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Провода зажигания высоковольтные BOSCH 986356331 (комплект) | 1 691 грн. |
| Провода зажигания высоковольтные BOSCH 986356724 (комплект) | 645 грн. |
| Провода зажигания высоковольтные BOSCH 986357090 (комплект) | 1 260 грн. |
| Провода зажигания высоковольтные BOSCH 986356346 (комплект) | 1 886 грн. |
Акции в разделе
Осталось 1170 дн. 15 ч.
Осталось 27 дн. 15 ч.
Осталось 146 дн. 15 ч.
Осталось 432 дн. 15 ч.
Осталось 6 дн. 15 ч.
Статьи
Бронепровода являются важными элементами системы зажигания авто, которые используются для соединения между собой свечей зажигания и катушки. Они отвечают за передачу большого потока электроэнергии свечам зажигания от аккумулятора, который дает возможность “зажечь” топливовоздушную смесь в камере сгорания и выполнить запуск двигателя внутреннего сгорания.