Центрирующий опорный подшипник
 |
255442
505 грн.
Характеристики
 |
255693
1 320 грн.
Характеристики
 |
255475
349 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15
 |
255420
467 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15,0
 |
255421
210 грн.
Характеристики
 |
255520
590 грн.
Характеристики
 |
255401
229 грн.
Характеристики
 |
255492
610 грн.
Характеристики
 |
255409
249 грн.
Характеристики
 |
255741
1 118 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15,0
 |
255474
442 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15
 |
255486
532 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
16
Конструкция подшипника
игольчатый подшипник
 |
255522
529 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
17
Конструкция подшипника
Шарикоподшипник
 |
255402
245 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15
Конструкция подшипника
игольчатый подшипник
 |
255777
1 235 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15
Конструкция подшипника
игольчатый подшипник
 |
255542
646 грн.
Характеристики
Внутренний диаметр
15
Конструкция подшипника
Шарикоподшипник
Центрирующий опорный подшипник в автомобилях является важным элементом, обеспечивающим точное выравнивание и стабильность между двумя вращающимися компонентами. Этот тип подшипника играет ключевую роль в системах автомобиля, где точность и плавность вращения имеют важное значение.
Центрирующий опорный подшипник часто используется в маховике автомобиля. Маховик - это компонент, который связан с двигателем и обеспечивает плавное вращение коленчатого вала. Центрирующий опорный подшипник для авто выполняет функцию точного центрирования, минимизируя вибрации и нагрузку на систему.
Кроме того, центрирующие опорные подшипники могут применяться и в других частях автомобильной трансмиссии, таких как сцепление и коробка передач. Они обеспечивают стабильное соединение между вращающимися компонентами, что способствует более плавной и эффективной передаче момента.
Использование центрирующих опорных подшипников в автомобилях помогает уменьшить износ деталей, повысить эффективность и улучшить комфорт вождения. Они также способствуют снижению шума и вибрации, что сказывается на общей плавности движения и стабильности работы автомобиля.
Купить центрирующий опорній подшипник можно в интернет магазине Авторадости. Вас приятно удивит цена на автотовары в нашем магазине.
Центрирующий опорный подшипник часто используется в маховике автомобиля. Маховик - это компонент, который связан с двигателем и обеспечивает плавное вращение коленчатого вала. Центрирующий опорный подшипник для авто выполняет функцию точного центрирования, минимизируя вибрации и нагрузку на систему.
Кроме того, центрирующие опорные подшипники могут применяться и в других частях автомобильной трансмиссии, таких как сцепление и коробка передач. Они обеспечивают стабильное соединение между вращающимися компонентами, что способствует более плавной и эффективной передаче момента.
Использование центрирующих опорных подшипников в автомобилях помогает уменьшить износ деталей, повысить эффективность и улучшить комфорт вождения. Они также способствуют снижению шума и вибрации, что сказывается на общей плавности движения и стабильности работы автомобиля.
Купить центрирующий опорній подшипник можно в интернет магазине Авторадости. Вас приятно удивит цена на автотовары в нашем магазине.
Центрирующий опорный подшипник цена от Авторадости: От 210 грн. До 74 738 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Центрирующий опорный подшипник LUK 410009010 | 505 грн. |
| Центрирующий опорный подшипник LUK 410009100 | 1 320 грн. |
| Центрирующий опорный подшипник SACHS 1863869036 | 349 грн. |
| Центрирующий опорный подшипник LUK 410000210 | 467 грн. |
Акции в разделе
Осталось 391 дн. 11 ч.
Осталось 37 дн. 11 ч.
Осталось 112 дн. 11 ч.
Осталось 49 дн. 11 ч.
Осталось 148 дн. 11 ч.
Статьи
Причина движения автомобиля заключается в его двигателе, а если быть точнее, то в крутящем моменте, который им вырабатывается. Сцепление же является механизмом трансмиссии, который является “ответственным” за передачу крутящего момента от ДВС машины к ее колесам с помощью коробки передач.
Эксплуатация автомобиля неизбежно сопровождается возникновением проблем с ее отдельными узлами. Поломки могут возникать как в работе двигателя, так и в других узлах.