Домкрат должен быть в каждом автомобиле!

     По принципу работы подъемного механизма автомобильные домкраты традиционно делятся на гидравлические и механические. Механичекие домкраты входят в стандартную комплектацию всех авто, сходящих с конвейера. Их можно разделить на рычажные и складные. Рычажные в наше время уже почти не используются, а складных имеется в достатке. Эти домкраты предназначены для технического обслуживания небольших авто весом до двух тонн. Такая незначительная грузоподъемность вполне компенсируется его надежностью, простотой и компактностью.

А для более крупных и массивных авто лучше использовать домкраты гидравлические. Они и мощнее, и тяжелее, и тоже делятся на два типа: телескопические и рычажные (подкатные). У первых моделей в роли подъемника выступает поршень гидравлического механизма; вторые поднимают автомобиль за счет воздействия гидроцилиндра на подъемный рычаг. 

При выборе домкрата для своего автомобиля следует определить его вес и габариты, а также оценить свои физические возможности. Для небольшого автомобиля вполне достаточно механического складного домкрата на 1.5 тонны, а для подавляющего большинства машин среднего класса удобно использовать малогабаритный гидравлический телескопический домкрат с грузоподъемностью 2 т. < Такие агрегаты очень подходят женщинам-автомобилисткам, так как не требуют применения физических усилий.

Для внедорожников, мини-вэнов и микроавтобусов подойдут мощные гидравлические домкраты, подкатные или же рычажные. Их грузоподъемность обычно составляет 3 тонны, а высота подъема - до 533 мм. Более мощные модели  - до 5 т. - используются только в автосервисах.