Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Citroen C4 '05-09
Citroen C4 – компактный и просторный минивэн. Автомобиль достаточно распространен в эксплуатации. Но, несмотря на его привлекательность и надежность, он время от времени нуждается в обновлении.
Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Citroen C4 часто ищутся владельцами данной машины. При поиске уделяется внимание общим характеристикам продукции и соответствие параметрам машины.
В данном каталоге предлагаем ознакомиться с широким ассортиментом товаров представленного типа. Радиатор двигателя, масла, интеркулер на Ситроен С4 отличается устойчивостью, надежностью и долговечностью. Он прослужит вам не один год и станет отличной заменой прошлому аксессуару.
Радиатор двигателя, масла, интеркулер Citroen C4 подходят автомобилям данной марки, выпущенным с января 2005 года по декабрь 2009 года. Используются данная продукция вместе с двигателями:
• Бензинового типа – 1.4, 1.6, 1.6 VTi, 2.0 16V;
• Дизельного типа – 1.6 HDi, 2.0 Hdi.
Приобрести Радиатор двигателя, масла, интеркулер будет несложно. Достаточно оформить заявку на сайте. Доставка товара осуществляется по всей стране.
Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Citroen C4 часто ищутся владельцами данной машины. При поиске уделяется внимание общим характеристикам продукции и соответствие параметрам машины.
В данном каталоге предлагаем ознакомиться с широким ассортиментом товаров представленного типа. Радиатор двигателя, масла, интеркулер на Ситроен С4 отличается устойчивостью, надежностью и долговечностью. Он прослужит вам не один год и станет отличной заменой прошлому аксессуару.
Радиатор двигателя, масла, интеркулер Citroen C4 подходят автомобилям данной марки, выпущенным с января 2005 года по декабрь 2009 года. Используются данная продукция вместе с двигателями:
• Бензинового типа – 1.4, 1.6, 1.6 VTi, 2.0 16V;
• Дизельного типа – 1.6 HDi, 2.0 Hdi.
Приобрести Радиатор двигателя, масла, интеркулер будет несложно. Достаточно оформить заявку на сайте. Доставка товара осуществляется по всей стране.
Показать весь
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Citroen C4 '05-09
 |
298836
3 255 грн.
Бренд: NRF
Тип: Интеркулер турбины
Тип: Интеркулер турбины
 |
296831
2 976 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
297393
2 018 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
041526
2 022 грн.
Производитель: NISSENS;
Качество: хорошее/среднее
Размеры радиатора: 379х563х27 мм.
Конструкция: алюминий, полимерный материал
Качество: хорошее/среднее
Размеры радиатора: 379х563х27 мм.
Конструкция: алюминий, полимерный материал
 |
041517
2 764 грн.
Производитель: FRIGAIR;
Качество: хорошее/среднее
Размеры радиатора: 380х557х27 мм.
Качество: хорошее/среднее
Размеры радиатора: 380х557х27 мм.
|
041527
2 145 грн.
Производитель: NISSENS;
Качество: хорошее
Размеры радиатора: 379х563х27 мм.
Конструкция: алюминий, полимерный материал
Качество: хорошее
Размеры радиатора: 379х563х27 мм.
Конструкция: алюминий, полимерный материал
 |
296489
2 800 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радиатор масла двигателя
Тип: Радиатор масла двигателя
 |
292119
2 166 грн.
Размеры радиатора: 97 x 97 x 69 мм
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
 |
292524
2 643 грн.
Для оригинального номера: 1330.83
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 380 мм
Ширина сети: 549 мм
Глубина сети: 26 мм
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 380 мм
Ширина сети: 549 мм
Глубина сети: 26 мм
 |
295723
2 959 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Интеркулер
Тип: Интеркулер
 |
094042
1 515 грн.
Производитель: Nissens;
Качество: хорошее
Качество: хорошее
 |
291890
3 037 грн.
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
Длина сети: 380 мм
Ширина сети: 555 мм
Глубина сети: 32 мм
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
Длина сети: 380 мм
Ширина сети: 555 мм
Глубина сети: 32 мм
 |
298834
2 896 грн.
Бренд: NRF
Тип: Интеркулер турбины
Тип: Интеркулер турбины
 |
297379
1 950 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
292674
1 525 грн.
Размеры радиатора: 94 x 62 x 42 мм
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Спецификация: ONLY OIL COOLER UNIT
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Спецификация: ONLY OIL COOLER UNIT
 |
041515
2 359 грн.
Производитель: NRF;
Качество: хорошее/среднее
Размеры радиатора: 380x567x32мм.
Качество: хорошее/среднее
Размеры радиатора: 380x567x32мм.
 |
296485
1 677 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радиатор масла двигателя
Тип: Радиатор масла двигателя
Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Citroen C4 '05-09 цена от Авторадости: От 1 515 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Интеркулер турбины NRF 30190 | 3 255 грн. |
| Радиатор охлаждения двигателя NRF 53973 | 2 976 грн. |
| Масляный радиатор двигателя NRF 31333 | 2 018 грн. |
| Радиатор охлаждения двигателя для CITROEN / PEUGEOT (AVA) PE2300 | 2 022 грн. |
Акции в разделе
Осталось 92 дн. 15 ч.
Осталось 1176 дн. 15 ч.
Осталось 179 дн. 15 ч.
Осталось 26 дн. 15 ч.
Осталось 438 дн. 15 ч.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
